2020年美容院最火拓客模式
By aassdd
at 2020-09-12 • 0人收藏 • 663人看过
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9月11日，国内期市早盘多品种下跌，农产品飘红，淀粉、玉米、豆粕涨逾1%，苹果跌近2%；能化品延续弱势，LPG跌逾3%，原油跌逾2%，玻璃、塑料跌近2%；有色走跌，沪锡、沪铅、沪镍、沪铜跌逾1%。
美尔雅期货：豆粕供给端有推涨期货的因素
豆粕的供给预期阶段性偏紧给其提供了较好的上升空间。
目前巴西大豆库存已经较低，四季度我国大豆供应主要依赖进口美豆。而美豆期货自8月中旬以来已经持续上涨多日，其进口升贴水也一路走高，推动豆粕期货上涨。
展望未来，美豆的优良率仍然在下跌，市场预期美国农业部会在9月供需报告中下调产量。同时美豆下游的压榨和出口消费均较好，美豆期货未来大概率将进一步上涨，或者出现高位震荡的情况。由于美豆于豆粕的联系更紧密，相关系数更高，当美豆期货拉升时，豆粕的涨幅可能较大。
玉米期货高点究竟在哪儿？市场各方如何看待高价玉米？
国家粮油信息中心李喜贵表示，部分分析机构认为，2019/20年度玉米产需缺口4000万吨左右。随着临储玉米存量下降，一些市场主体的心理预期发生变化，积极参与拍卖囤粮待售，无形放大产需缺口。但是，这种按临储玉米消化数量推断产需缺口的想法是不科学，比如，企业多存一个月玉米，就感觉是扩大了2000万吨左右的缺口，实际是粮食库存“搬家”。2018年和2020 年都属于企业增库存周期。从表中可以看出，5月28日以来国家组织14次拍卖，共成交玉米5550万吨，估计已经销售的玉米结转到10月份之后消费的数量大约3000~3500万吨，反过来看，结转对下年度的玉米供应是有利的。
李喜贵预计，受供求偏紧影响玉米价格总体方向是上涨的，保持高位运行也是正常的，但2020年价格上涨潜力被透支不少，后期上涨不一定能给出很大空间，而且价格波动幅度比较大。
农业农村部表示，当前玉米市场供应总体有保障，后期价格将逐步趋稳。前期拍卖的临储玉米将陆续出库，目前全社会库存能够满足秋粮上市前后市场消费需求。随着新玉米陆续上市，加上全球玉米总体宽松，我国玉米及大麦等替代品进口增加。预计全年玉米市场供给总量充足，价格有望趋于平稳。
原标题：顺风车的漏洞还是没堵上
来源：星球商业评论
20天前，乃悟写过广州的梁先生通过哈啰出行打顺风车，遇到飞单司机，最终因车祸不幸身亡的事情。
距离事故发生接近两个月后，梁先生的姐姐梁女士近期和哈啰出行达成了大致和解。她说因为签了保密协议，怎么和解的她不能讲，但事故发生后的一些事，她可以说说。
7月16日事发当天，那位刚刚过了实习期的顶替司机是唯一没有受伤的人，他第一时间的选择是：
和前面的司机吵架。
和梁先生同行的同事在和自己公司沟通。受了重伤的梁先生，是交警打电话叫来的救护车送走的。
事故发生后，家属们曾经找过哈啰的客服，希望能尽快和平台进行沟通，了解事故经过，但被对方拒绝了。哈啰的客服说：
必须由下单人拨打电话才能受理。
那要是下单人已经不能打电话了呢？
事故发生一周后，家属见到了代表哈啰来协商善后事宜的白主任。她告诉家属，哈啰也是受害者，你们应该去追究顶替司机和租车公司的责任，哈啰只是被利用了：
买把菜刀也可以犯罪对吧？
乃悟觉得，白主任的这个说法是有明显漏洞的，哈啰出行平台上公然存在着一群以飞单为业的人，连司机和车对不上平台都发现不了，怎么敢和需要实名制才能购买的菜刀相提并论？
白主任的菜刀理论被愤怒的家属打断。他们质疑哈啰的安全机制存在漏洞，白主任很从容地表示：
我们所有的流程都符合国家要求。
虽然推掉了所有责任，但白主任提供了积极的法律援助。他告诉家属，司机没什么钱，但租车公司有钱，你们赶快申请法律冻结。
沟通全程，白主任没有道歉，没有责任，有的只是偶尔问家属：
到底想要多少钱？
双方的第一次面对面沟通，最终不欢而散。
事故发生一个月后，梁家选择找媒体曝光此事。梁小姐说，这时候哈啰的态度好了不少，打过几次电话，表示愿意协商保险赔偿的问题，按照保额全额赔付。
上周，双方又进行了第二次面对面沟通，这次哈啰没有继续派白主任出征，他们告诉梁家的律师，自己将对相关问题进行整改，整改方案将会上交给广州市交通委员会。
这个方案有没有交给广州市交委乃悟不知道，就看见哈啰发了很多这个月他们有多安全的新闻：
哈啰顺风车司乘安全感指数整体提高32%。
一下提高三分之一，不知道微博上骂街的乘客们认不认可。
虽然广州警方还没有宣布结案。但梁女士告诉乃悟，根据警方的笔录，接单和飞单的人，其实都是那家叫做淘车伯乐的租车公司员工。
这家公司会雇佣合格的司机去各大出行平台注册，然后将订单转给没有资质的司机，从中抽取佣金。已经持续了不短的时间。梁女士告诉乃悟，他们向监管部门打听到：
这样的生意，司机们也在嘀嗒上做。
最近趁着哈啰出事，一直在宣传自己市占率第一顺风车霸主，真·顺风车坚持者的嘀嗒，正忙着提醒乘客拒绝线下交易和违规多拼。
乃悟在1818黄金眼上看过一位杭州乘客按照嘀嗒提醒拒绝多拼的视频。司机把车停在伸手不见六指的野地里，问乘客：
你以为我真不敢丢你下去啊？！
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9月11日，国内期市早盘多品种下跌，农产品飘红，淀粉、玉米、豆粕涨逾1%，苹果跌近2%；能化品延续弱势，LPG跌逾3%，原油跌逾2%，玻璃、塑料跌近2%；有色走跌，沪锡、沪铅、沪镍、沪铜跌逾1%。
美尔雅期货：豆粕供给端有推涨期货的因素
豆粕的供给预期阶段性偏紧给其提供了较好的上升空间。
目前巴西大豆库存已经较低，四季度我国大豆供应主要依赖进口美豆。而美豆期货自8月中旬以来已经持续上涨多日，其进口升贴水也一路走高，推动豆粕期货上涨。
展望未来，美豆的优良率仍然在下跌，市场预期美国农业部会在9月供需报告中下调产量。同时美豆下游的压榨和出口消费均较好，美豆期货未来大概率将进一步上涨，或者出现高位震荡的情况。由于美豆于豆粕的联系更紧密，相关系数更高，当美豆期货拉升时，豆粕的涨幅可能较大。
玉米期货高点究竟在哪儿？市场各方如何看待高价玉米？
国家粮油信息中心李喜贵表示，部分分析机构认为，2019/20年度玉米产需缺口4000万吨左右。随着临储玉米存量下降，一些市场主体的心理预期发生变化，积极参与拍卖囤粮待售，无形放大产需缺口。但是，这种按临储玉米消化数量推断产需缺口的想法是不科学，比如，企业多存一个月玉米，就感觉是扩大了2000万吨左右的缺口，实际是粮食库存“搬家”。2018年和2020 年都属于企业增库存周期。从表中可以看出，5月28日以来国家组织14次拍卖，共成交玉米5550万吨，估计已经销售的玉米结转到10月份之后消费的数量大约3000~3500万吨，反过来看，结转对下年度的玉米供应是有利的。
李喜贵预计，受供求偏紧影响玉米价格总体方向是上涨的，保持高位运行也是正常的，但2020年价格上涨潜力被透支不少，后期上涨不一定能给出很大空间，而且价格波动幅度比较大。
农业农村部表示，当前玉米市场供应总体有保障，后期价格将逐步趋稳。前期拍卖的临储玉米将陆续出库，目前全社会库存能够满足秋粮上市前后市场消费需求。随着新玉米陆续上市，加上全球玉米总体宽松，我国玉米及大麦等替代品进口增加。预计全年玉米市场供给总量充足，价格有望趋于平稳。
原标题：顺风车的漏洞还是没堵上
来源：星球商业评论
20天前，乃悟写过广州的梁先生通过哈啰出行打顺风车，遇到飞单司机，最终因车祸不幸身亡的事情。
距离事故发生接近两个月后，梁先生的姐姐梁女士近期和哈啰出行达成了大致和解。她说因为签了保密协议，怎么和解的她不能讲，但事故发生后的一些事，她可以说说。
7月16日事发当天，那位刚刚过了实习期的顶替司机是唯一没有受伤的人，他第一时间的选择是：
和前面的司机吵架。
和梁先生同行的同事在和自己公司沟通。受了重伤的梁先生，是交警打电话叫来的救护车送走的。
事故发生后，家属们曾经找过哈啰的客服，希望能尽快和平台进行沟通，了解事故经过，但被对方拒绝了。哈啰的客服说：
必须由下单人拨打电话才能受理。
那要是下单人已经不能打电话了呢？
事故发生一周后，家属见到了代表哈啰来协商善后事宜的白主任。她告诉家属，哈啰也是受害者，你们应该去追究顶替司机和租车公司的责任，哈啰只是被利用了：
买把菜刀也可以犯罪对吧？
乃悟觉得，白主任的这个说法是有明显漏洞的，哈啰出行平台上公然存在着一群以飞单为业的人，连司机和车对不上平台都发现不了，怎么敢和需要实名制才能购买的菜刀相提并论？
白主任的菜刀理论被愤怒的家属打断。他们质疑哈啰的安全机制存在漏洞，白主任很从容地表示：
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虽然广州警方还没有宣布结案。但梁女士告诉乃悟，根据警方的笔录，接单和飞单的人，其实都是那家叫做淘车伯乐的租车公司员工。
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乃悟在1818黄金眼上看过一位杭州乘客按照嘀嗒提醒拒绝多拼的视频。司机把车停在伸手不见六指的野地里，问乘客：
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