莱也纳面膜卖十盒价格
By aassdd
at 2020-09-12 • 0人收藏 • 711人看过
莱也纳面膜招商加盟《欢迎咨询微信:bk4392》 面膜批发招代理,一件代发,无需囤货,一手货源直供,绝对绝对正品,无论自己用还是做代理,欢迎咨询,大家一起来挣钱!
来源:经济日报
9月9日,2020年中国国际服务贸易交易会圆满落幕。在疫情阴霾仍然笼罩全球之际,服贸会的举办彰显其特殊意义,也给了我们诸多启示。
首先,服贸会的“高热度”,体现了全球服务贸易主体对于加强服贸领域开放合作的强烈需求。
本届服贸会共有来自148个国家和地区的2.2万家企业和机构参展参会,包括33家国际组织、68家驻华使馆、110家境外商协会、199家世界500强企业,收获权威发布类成果97项、联盟平台类成果19项、首发创新类成果99项。
这样一组数字说明中国服务市场十分广阔,在全球服务贸易供应链中的地位极其重要,对服务贸易企业、机构等各类市场主体充满了吸引力。同时也说明,尽管遭受疫情冲击,但是服务贸易向前发展的脚步不会停止,服贸领域开放合作的需求依然强烈。
中国在此刻举办服贸会,恰逢其时。一方面,服贸会为国内外企业、机构创造了广阔的合作空间,带来了更多发展机遇;另一方面,中国在服贸会上释放扩大对外开放力度的明确信号,清晰表明了中国将继续加强服务贸易领域的开放合作。这样的态度,对国际社会开放合作的共同愿望形成了强有力的呼应,也为全球经济带来了更多确定性,注入了信心。
其次,加强服务贸易领域发展,是推动我国尽快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要推动力。
从国际经济结构上看,服务经济占主导地位是发达国家的普遍特征。从国内经济结构上来看,2012年以来,我国服务贸易年均增长7.8%。2019年,我国服务进出口54153亿元人民币,规模稳居世界第二位。可以说,服务贸易已成为中国经济的重要增长点。
在这样的经济结构和发展态势下,我国城乡居民对服务消费的需求仍有较大持续增长空间,这样的空间不但为国内企业创造了广阔发展机遇,增强了内需的流动性,也能够满足我国主要贸易对象的服务贸易需求,是国内国际“双循环”的有力支撑。此外,要推动我国经济加快形成“双循环”新发展格局,一个重要推动力就是高质量开放。服务业作为高质量产业聚集领域,可以在开放合作中推动我国经济实现不断升级。
第三,本届服贸会展现了全球服务贸易领域快速数字化的新趋势。
新一轮技术革命和产业变革加快推进,为服务贸易注入了强大的发展动力,全球经济正向网络化、数字化、智能化加速转型,制造业服务化、服务贸易化、贸易平台化、平台国际化等“四化”环环相扣,齐头并进。在中国,这样的趋势也十分明显:以计算机信息服务、咨询服务等为代表的知识密集型服务贸易,在服务贸易领域的占比从2015年的27.3%快速提升至2019年的34.7%。
本届服贸会上,服务贸易数字化发展趋势彰显无疑。无论是包括云计算、搜索引擎等在内的信息技术服务,还是包括数字传媒、数字出版在内的数字内容服务,抑或是通过数字交付的服务外包等领域,均有不少企业参展,且都吸引了大量观众,展现了这些领域所具有的趋势性和引领性。
第四,服贸会等对外开放合作平台是中国完善对外开放布局的重要舞台。
近年来,中国的服务贸易发展取得了长足进展,但是中国引进先进服务贸易产品、技术和服务的需求依然强烈。此外,中国在开放平台布局、贸易规则制订等服贸体制机制方面,还需进一步完善。
北京将建设自由贸易试验区,成为本届服贸会的一大热点。北京服务开放的关键词在于“综合”,这意味着北京将会开展更多领域更广对象的服务开放试点。此外,从京津冀协同发展角度来看,北京设立自贸区,也将推动京津冀三地在服贸领域的协同联动发展。北京建设自由贸易试验区,是我国对外开放布局的一次重要完善。
新京报快讯(记者 徐美慧)今天(9月11日)上午,2020中关村论坛新闻发布会在京召开。中关村论坛组委会办公室主任、中关村管委会主任翟立新表示,今年中关村论坛“大咖云集”,将有200余位全球知名专家学者、400余位著名企业家和投资人、近40位国际组织及顶级学术机构负责人、150余位国内外政府官员及驻华使节参会。
在全球知名专家学者方面,翟立新介绍,将出席中关村论坛的专家学者包括诺贝尔化学奖获得者格雷戈里·温特,菲尔兹奖获得者埃菲·杰曼诺夫,诺贝尔生理学或医学奖获得者兰迪·谢克曼等诺奖级科学家11人,“共和国勋章”获得者钟南山院士,“人民英雄”国家荣誉称号获得者陈薇院士,北京纳米能源与系统研究所所长王中林院士等中外院士70人。
将集中发布创新药物、区块链等领域最新成果
翟立新介绍,2020中关村论坛将于今年9月17日至20日在京举办,“这是继中国国际服务贸易交易会后,在京举办的又一国际化盛会。”
他表示,今年的中关村论坛年度主题为“合作创新·共迎挑战”,由“会议+展览+交易+发布”4大板块构成,共计将举行50多场活动。论坛将聚焦全球共同关注的焦点和热点问题,深入探讨加强疫情防控国际合作与科技交流等重大话题,开展技术交易活动和科技成果展示,进一步凝聚全球科技界、产业界创新合作共识。
会议板块方面,论坛期间将举行开幕大会和26场平行论坛。开幕大会上,诺贝尔奖、菲尔兹奖得主等顶尖科学家,企业代表将围绕“全球疫情下的民生福祉”发表演讲;平行论坛将重点围绕中俄创新合作、生命健康、人工智能、工业互联网、创意城市、科技园区、创新生态、青年创业、科技金融、知识产权等方面开展研讨交流。
在交易板块中,将推出一批首发产品,包括美国国立卫生研究院杨义力博士团队“膀胱癌多靶基因检测试剂盒与细胞智能识别系统”、戴尔科技“第五代存储”核心产品及最新型商用笔记本电脑、陶朗集团智能分选机器人等59个国际项目,统信国产桌面及服务器操作系统V20、诺诚健华创新药奥布替尼(宜诺凯)、旷视科技“AI生产力平台Brain++商业版”、亿航216载人级自动驾驶飞行器、第四范式“企业级人工智能操作系统”等200多个国内项目将首次面向社会公开亮相。
此外,今年论坛期间还将举办重大成果发布会专场活动,将集中发布半导体、创新药物、区块链、量子技术等领域的最新成果,发布全球科技创新中心指数2020、2020自然指数·科研城市、中关村全球科技园区创新发展指数、北京市大数据标准体系建设规划等研究报告,推出高价值专利转化、首创产品进入市场、“创信融”科技金融产品等多项创新性政策。
据了解,中关村论坛创办于2007年,经多年发展,该论坛已成为全球科技创新交流合作的重要平台。
科博会将首次与中关村论坛融合举办,设抗疫科技等展区
北京市贸促会副主任、一级巡视员张幼林介绍,根据北京市工作部署,第23届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)将于今年9月17日至20日首次与中关村论坛融合举办,作为中关村论坛的展览板块,共同聚焦“合作创新 共迎挑战”主题。
他表示,本届科博会主要活动包括:综合活动、展览展示、推介交易、论坛会议、网上展示推介。其中,主展场设在中国国际展览中心,展览面积3万平方米,设置了抗疫科技展区、国际展区、前沿科技热点展区、科技冬奥展区等12个专题展区。
同时,科博会期间还将举办9场推介交易、2场论坛会议以及“走进科博会看北京”系列活动。此外,科博会官网将提供优秀企业及产品网上推介、招商合作项目网上对接等综合服务。
张幼林表示,本届科博会将主要聚焦关键领域前沿科技、全国科创中心建设、产业融合发展以及区域开放合作。
在关键领域前沿科技方面,将集中展示5G通信、工业互联、智能网联汽车、生物医药、人工智能、网络安全等前沿科技成果。其中,还首次设立了抗疫科技展区,该展区将展示网上诊疗系统、智能消杀机器人等抗疫医疗器械,以及在疫苗研发、防疫物资方面取得的最新进展。
在聚焦产业融合发展方面,将集中展示科技与冬奥、文化、信息、金融、农业等相关产业融合创新成果。其中,科技部主办的科技冬奥展区将以推进“科技冬奥(2022)行动计划”为核心,以开展“科技冬奥”重点专项实施工作为主线,围绕冬奥会科技保障的重大战略需求,集中展现一批体现国家实力的高新技术、创新成果、示范工程以及冬季运动普及和体育产业发展等内容。
北京将建设高级别自动驾驶示范区
北京经济技术开发区管委会常务副主任、市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊介绍,今年中关村论坛期间,北京市将正式宣布启动建设北京市高级别自动驾驶示范区,“这将是本届论坛的一个重要的成果。”
孔磊介绍,北京市高级别自动驾驶示范区的建设目标是支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行,向下兼容低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现。
在建设内容上,将部署高可靠、低时延的通信网络设施、可持续发展的路侧感知基础设施、符合国家政策的高精度地图管理服务平台和底层技术联通的交通基础设施,建设边缘云、区域云与中心云等逻辑统一、物理分散的三级架构云控基础平台;同时结合基础设施部署情况,以车端真实需求为核心,以商业模式探索为驱动,实现L4级自动驾驶出租车、高速公路无人物流、智能网联公交车、自主代客泊车等高级别应用场景。
他表示,经充分考虑,北京市先期选择在产业基础较好、创新资源集聚、管理体制灵活的经济技术开发区先行推进。采取“小步快走、迭代完善”的方式,以3-6个月为一个迭代周期,不断修正完善后续建设方式和内容,逐步识别出车路云之间的最佳配置关系,按照1.0阶段(试验环境搭建)、2.0阶段(小规模部署)、3.0阶段(规模部署和场景拓展)、4.0阶段(推广和场景优化)的步骤层层推进,形成成熟模式后将逐步向北京市其他区域复制推广。
目前,北京市已开展1.0阶段建设,部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施,形成车、路、云等各类交通要素和交通基础设施互联的大型工程开放试验平台,将车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体,探索通过路侧信息提供,参与车辆决策控制,年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。
新京报记者 徐美慧 协作记者 吴宁
编辑 樊一婧 校对 卢茜
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
来源:经济日报
9月9日,2020年中国国际服务贸易交易会圆满落幕。在疫情阴霾仍然笼罩全球之际,服贸会的举办彰显其特殊意义,也给了我们诸多启示。
首先,服贸会的“高热度”,体现了全球服务贸易主体对于加强服贸领域开放合作的强烈需求。
本届服贸会共有来自148个国家和地区的2.2万家企业和机构参展参会,包括33家国际组织、68家驻华使馆、110家境外商协会、199家世界500强企业,收获权威发布类成果97项、联盟平台类成果19项、首发创新类成果99项。
这样一组数字说明中国服务市场十分广阔,在全球服务贸易供应链中的地位极其重要,对服务贸易企业、机构等各类市场主体充满了吸引力。同时也说明,尽管遭受疫情冲击,但是服务贸易向前发展的脚步不会停止,服贸领域开放合作的需求依然强烈。
中国在此刻举办服贸会,恰逢其时。一方面,服贸会为国内外企业、机构创造了广阔的合作空间,带来了更多发展机遇;另一方面,中国在服贸会上释放扩大对外开放力度的明确信号,清晰表明了中国将继续加强服务贸易领域的开放合作。这样的态度,对国际社会开放合作的共同愿望形成了强有力的呼应,也为全球经济带来了更多确定性,注入了信心。
其次,加强服务贸易领域发展,是推动我国尽快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要推动力。
从国际经济结构上看,服务经济占主导地位是发达国家的普遍特征。从国内经济结构上来看,2012年以来,我国服务贸易年均增长7.8%。2019年,我国服务进出口54153亿元人民币,规模稳居世界第二位。可以说,服务贸易已成为中国经济的重要增长点。
在这样的经济结构和发展态势下,我国城乡居民对服务消费的需求仍有较大持续增长空间,这样的空间不但为国内企业创造了广阔发展机遇,增强了内需的流动性,也能够满足我国主要贸易对象的服务贸易需求,是国内国际“双循环”的有力支撑。此外,要推动我国经济加快形成“双循环”新发展格局,一个重要推动力就是高质量开放。服务业作为高质量产业聚集领域,可以在开放合作中推动我国经济实现不断升级。
第三,本届服贸会展现了全球服务贸易领域快速数字化的新趋势。
新一轮技术革命和产业变革加快推进,为服务贸易注入了强大的发展动力,全球经济正向网络化、数字化、智能化加速转型,制造业服务化、服务贸易化、贸易平台化、平台国际化等“四化”环环相扣,齐头并进。在中国,这样的趋势也十分明显:以计算机信息服务、咨询服务等为代表的知识密集型服务贸易,在服务贸易领域的占比从2015年的27.3%快速提升至2019年的34.7%。
本届服贸会上,服务贸易数字化发展趋势彰显无疑。无论是包括云计算、搜索引擎等在内的信息技术服务,还是包括数字传媒、数字出版在内的数字内容服务,抑或是通过数字交付的服务外包等领域,均有不少企业参展,且都吸引了大量观众,展现了这些领域所具有的趋势性和引领性。
第四,服贸会等对外开放合作平台是中国完善对外开放布局的重要舞台。
近年来,中国的服务贸易发展取得了长足进展,但是中国引进先进服务贸易产品、技术和服务的需求依然强烈。此外,中国在开放平台布局、贸易规则制订等服贸体制机制方面,还需进一步完善。
北京将建设自由贸易试验区,成为本届服贸会的一大热点。北京服务开放的关键词在于“综合”,这意味着北京将会开展更多领域更广对象的服务开放试点。此外,从京津冀协同发展角度来看,北京设立自贸区,也将推动京津冀三地在服贸领域的协同联动发展。北京建设自由贸易试验区,是我国对外开放布局的一次重要完善。
新京报快讯(记者 徐美慧)今天(9月11日)上午,2020中关村论坛新闻发布会在京召开。中关村论坛组委会办公室主任、中关村管委会主任翟立新表示,今年中关村论坛“大咖云集”,将有200余位全球知名专家学者、400余位著名企业家和投资人、近40位国际组织及顶级学术机构负责人、150余位国内外政府官员及驻华使节参会。
在全球知名专家学者方面,翟立新介绍,将出席中关村论坛的专家学者包括诺贝尔化学奖获得者格雷戈里·温特,菲尔兹奖获得者埃菲·杰曼诺夫,诺贝尔生理学或医学奖获得者兰迪·谢克曼等诺奖级科学家11人,“共和国勋章”获得者钟南山院士,“人民英雄”国家荣誉称号获得者陈薇院士,北京纳米能源与系统研究所所长王中林院士等中外院士70人。
将集中发布创新药物、区块链等领域最新成果
翟立新介绍,2020中关村论坛将于今年9月17日至20日在京举办,“这是继中国国际服务贸易交易会后,在京举办的又一国际化盛会。”
他表示,今年的中关村论坛年度主题为“合作创新·共迎挑战”,由“会议+展览+交易+发布”4大板块构成,共计将举行50多场活动。论坛将聚焦全球共同关注的焦点和热点问题,深入探讨加强疫情防控国际合作与科技交流等重大话题,开展技术交易活动和科技成果展示,进一步凝聚全球科技界、产业界创新合作共识。
会议板块方面,论坛期间将举行开幕大会和26场平行论坛。开幕大会上,诺贝尔奖、菲尔兹奖得主等顶尖科学家,企业代表将围绕“全球疫情下的民生福祉”发表演讲;平行论坛将重点围绕中俄创新合作、生命健康、人工智能、工业互联网、创意城市、科技园区、创新生态、青年创业、科技金融、知识产权等方面开展研讨交流。
在交易板块中,将推出一批首发产品,包括美国国立卫生研究院杨义力博士团队“膀胱癌多靶基因检测试剂盒与细胞智能识别系统”、戴尔科技“第五代存储”核心产品及最新型商用笔记本电脑、陶朗集团智能分选机器人等59个国际项目,统信国产桌面及服务器操作系统V20、诺诚健华创新药奥布替尼(宜诺凯)、旷视科技“AI生产力平台Brain++商业版”、亿航216载人级自动驾驶飞行器、第四范式“企业级人工智能操作系统”等200多个国内项目将首次面向社会公开亮相。
此外,今年论坛期间还将举办重大成果发布会专场活动,将集中发布半导体、创新药物、区块链、量子技术等领域的最新成果,发布全球科技创新中心指数2020、2020自然指数·科研城市、中关村全球科技园区创新发展指数、北京市大数据标准体系建设规划等研究报告,推出高价值专利转化、首创产品进入市场、“创信融”科技金融产品等多项创新性政策。
据了解,中关村论坛创办于2007年,经多年发展,该论坛已成为全球科技创新交流合作的重要平台。
科博会将首次与中关村论坛融合举办,设抗疫科技等展区
北京市贸促会副主任、一级巡视员张幼林介绍,根据北京市工作部署,第23届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)将于今年9月17日至20日首次与中关村论坛融合举办,作为中关村论坛的展览板块,共同聚焦“合作创新 共迎挑战”主题。
他表示,本届科博会主要活动包括:综合活动、展览展示、推介交易、论坛会议、网上展示推介。其中,主展场设在中国国际展览中心,展览面积3万平方米,设置了抗疫科技展区、国际展区、前沿科技热点展区、科技冬奥展区等12个专题展区。
同时,科博会期间还将举办9场推介交易、2场论坛会议以及“走进科博会看北京”系列活动。此外,科博会官网将提供优秀企业及产品网上推介、招商合作项目网上对接等综合服务。
张幼林表示,本届科博会将主要聚焦关键领域前沿科技、全国科创中心建设、产业融合发展以及区域开放合作。
在关键领域前沿科技方面,将集中展示5G通信、工业互联、智能网联汽车、生物医药、人工智能、网络安全等前沿科技成果。其中,还首次设立了抗疫科技展区,该展区将展示网上诊疗系统、智能消杀机器人等抗疫医疗器械,以及在疫苗研发、防疫物资方面取得的最新进展。
在聚焦产业融合发展方面,将集中展示科技与冬奥、文化、信息、金融、农业等相关产业融合创新成果。其中,科技部主办的科技冬奥展区将以推进“科技冬奥(2022)行动计划”为核心,以开展“科技冬奥”重点专项实施工作为主线,围绕冬奥会科技保障的重大战略需求,集中展现一批体现国家实力的高新技术、创新成果、示范工程以及冬季运动普及和体育产业发展等内容。
北京将建设高级别自动驾驶示范区
北京经济技术开发区管委会常务副主任、市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊介绍,今年中关村论坛期间,北京市将正式宣布启动建设北京市高级别自动驾驶示范区,“这将是本届论坛的一个重要的成果。”
孔磊介绍,北京市高级别自动驾驶示范区的建设目标是支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行,向下兼容低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现。
在建设内容上,将部署高可靠、低时延的通信网络设施、可持续发展的路侧感知基础设施、符合国家政策的高精度地图管理服务平台和底层技术联通的交通基础设施,建设边缘云、区域云与中心云等逻辑统一、物理分散的三级架构云控基础平台;同时结合基础设施部署情况,以车端真实需求为核心,以商业模式探索为驱动,实现L4级自动驾驶出租车、高速公路无人物流、智能网联公交车、自主代客泊车等高级别应用场景。
他表示,经充分考虑,北京市先期选择在产业基础较好、创新资源集聚、管理体制灵活的经济技术开发区先行推进。采取“小步快走、迭代完善”的方式,以3-6个月为一个迭代周期,不断修正完善后续建设方式和内容,逐步识别出车路云之间的最佳配置关系,按照1.0阶段(试验环境搭建)、2.0阶段(小规模部署)、3.0阶段(规模部署和场景拓展)、4.0阶段(推广和场景优化)的步骤层层推进,形成成熟模式后将逐步向北京市其他区域复制推广。
目前,北京市已开展1.0阶段建设,部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施,形成车、路、云等各类交通要素和交通基础设施互联的大型工程开放试验平台,将车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体,探索通过路侧信息提供,参与车辆决策控制,年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。
新京报记者 徐美慧 协作记者 吴宁
编辑 樊一婧 校对 卢茜
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
登录后方可回帖